Автобетоносмесители – это прочные инженерные машины, к которым предъявляются высокие требования к надежности.Для обеспечения их эффективной работы крайне важно регулярное техническое обслуживание.
1. Первоначальный осмотр новых автомобилей.
Для недавно приобретенных автомобилей после 50 часов первоначального использования необходимо проверить затяжку различных болтов.Сюда входят соединительные болты между головкой бака и коробкой передач, основанием коробки передач и передней рамой, основанием прицепа и шасси, а также соединительные болты между подбалкой и главной балкой.В дальнейшем необходимы регулярные ежемесячные проверки.
2. Проверка смазки перед эксплуатацией.
Каждый день перед работой проверяйте смазочное масло на сопрягаемой поверхности опорного колеса и ролика.Если он высох, немедленно пополните его для поддержания эффективной смазки.
3. Предпусковая проверка уровня масла.
Прежде чем завести двигатель, проверьте уровни масла в радиаторе и коробке передач, чтобы убедиться, что они находятся в видимых пределах.
4. Проверка гидравлической системы
Проверьте герметичность контура гидравлического масла, поддерживайте чистоту и герметичность во избежание загрязнения пылью и влагой, которые могут ухудшить нормальное функционирование системы или привести к повреждению.
5. Закрепление болтов и проверка безопасности.
Регулярно проверяйте болты крепления трубопроводов и гидрооборудования для обеспечения безопасности оборудования, при необходимости заменяя болты.
6. Обслуживание радиатора и системы контроля температуры.
Регулярно проверяйте работу вентилятора радиатора и переключателя контроля температуры, чтобы убедиться в их правильной работе.Температура масла обычно должна составлять около 65°C, а вентилятор должен автоматически включаться.
7. Мониторинг манометра
Следить за манометром на радиаторе;когда указатель находится в красной зоне, замените фильтр, и даже если указатель не находится в красной зоне, немедленно замените фильтр, если он использовался более года.
8. Ежемесячная уборка мусора
Очищайте опорное колесо и ролик от мусора не реже одного раза в месяц.Введите смазку в опорное колесо через масляную форсунку.Обеспечьте смазку приводного вала не реже одного раза в месяц.
9. Техническое обслуживание гидравлической системы
Компоненты гидравлической системы точны, но требуют тщательного обслуживания.Гидравлическое масло следует заменять регулярно, сначала через 500 часов работы, а затем каждые 2000 часов или не реже одного раза в год.Фильтр следует заменить одновременно.
10. Проверки после замены масла
После замены масла проверьте герметичность гидросистемы и повторно затяните все болты, при необходимости заменив уплотнительные элементы.Категорически запрещается использовать некачественное гидравлическое масло или масло других марок.
11. Проверка двигателя на холостом ходу.
После заливки нового масла дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 15 минут, не вращая смесительный барабан, чтобы проверить, соответствует ли уровень масла.
Регулярное и тщательное техническое обслуживание имеет первостепенное значение для обеспечения эффективности и надежности автобетоносмесителей.Придерживаясь комплексного режима технического обслуживания, включая проверки болтов, проверки смазки и систематические проверки важнейших компонентов, операторы могут снизить риск неожиданных поломок и увеличить общий срок службы оборудования.Уделение пристального внимания таким деталям, как уровень масла, целостность гидравлической системы и производительность радиатора, в значительной степени способствует бесперебойной работе автобетоносмесителей.Помните, что хорошо обслуживаемый автопарк не только работает оптимально, но и обеспечивает более безопасную рабочую среду для всех, кто участвует в строительном процессе.
Время публикации: 6 декабря 2023 г.