Pyetjet e bëra më shpesh

1. Mirëmbajtje dhe Rinovim Bazë:
   Përfshin servisimin e motorrit, inspektimin e vajit hidraulik, rinovimin e pompës së karburantit, inspektimin e plotë të makinës, pastrimin e përgjithshëm, lyerjen lokale me retush, zëvendësimin e gomave të konsumuara dhe lyerjen e plotë të makinës me dyll (trajtim anti-korrozioni).
   Kostoja është afërsisht 1,500 dollarë amerikanë nëse gomat nuk zëvendësohen; zëvendësimi i gomave do të ketë tarifa shtesë.
2. Mirëmbajtje dhe Rinovim Premium (me Standard të Lartë):
   Përveç fushëveprimit bazë, kjo përfshin rilyerjen e plotë të makinës, zëvendësimin e plotë të gomave, rinovimin/detajimin e brendshëm të kabinës dhe zëvendësimin e vajit të ri hidraulik.

SANY: Hino, SANY-Deutz dhe Weichai.

ZOOMLION: Sinotruk, MAN dhe Weichai.

Aktualisht, ne ofrojmë kryesisht marka kineze, duke përfshirë Sany dhe Zoomlion.

Pas marrjes së depozitës, fillon mirëmbajtja. Mirëmbajtja bazë zgjat rreth 15-20 ditë, ndërsa mirëmbajtja me cilësi të lartë zgjat rreth 1 muaj. Koha e saktë do të konfirmohet bazuar në planifikimin e anijes.

Logjistika për vinçat me zinxhir varet shumë nga kufizimet e peshës së portit të destinacionit dhe tonazhi specifik i vinçit. Ja ndarja jonë standarde e transportit:

1. Kërkesat për çmontim dhe transport me kamion

• Rasti A: Nëse porti i destinacionit ka një kufi të rreptë peshe (p.sh., maksimumi 28 ton për njësi): Shinat duhet të çmontohen. Numri i kamionëve të nevojshëm për transport është si më poshtë:
  • Kapaciteti 55t – 85t: Kamionë 3
  • Kapaciteti 100t: Kamionë 4
  • Kapaciteti 150t: Kamionë 6
  • Kapaciteti 200t: Kamionë 7
  • Kapaciteti 260t: 8–9 Kamionë
  • Mbi 260t: Kërkohet një plan i personalizuar për çmontimin (Na kontaktoni për detaje).
• Rasti B: Nëse porti i destinacionit lejon njësi mbi 28 ton: Zakonisht mund ta zvogëloni numrin total të kamionëve duke një automjet krahasuar me kërkesat e listuara në Rastin A.

2. Kostot e Transportit të Vlerësuara

• Për transportin tokësor me kamionë brenda rajonit, ne vlerësojmë një kosto bazë prej afërsisht 12 RMB (rreth 1.70 dollarë amerikanë) për kilometër për kamion. (Shënim: Kuotat përfundimtare mund të ndryshojnë në bazë të mbishpagimeve të karburantit, tarifave të lejeve për ngarkesa të mëdha dhe kushteve specifike të itinerarit.)

Procesi ynë gjithëpërfshirës i inspektimit mbulon shtatë kategori kritike për të siguruar sigurinë dhe efikasitetin maksimal operativ:

1. Inspektim Vizual dhe Strukturor: Ne verifikojmë pllakën e emrit të makinës dhe numrin serial (VIN) të shasisë për autenticitet. Gjithashtu vlerësojmë gjendjen e përgjithshme të bojës dhe ruajtjen strukturore të kornizës kryesore.
2. Sistemi hidraulik: Ne inspektojmë pllakën e emrit të motorit dhe kryejmë kontrolle rigoroze në të gjitha valvulat, pompat hidraulike dhe cilindrat për të zbuluar çdo rrjedhje vaji, rënie të presionit ose zhurma anormale.
3. Sistemi i kontrollit elektronik: Ne verifikojmë që të gjithë sensorët shfaqin të dhëna të sakta dhe kontrollojmë për alarme aktive ose kode defektesh. Kjo përfshin inspektimin e monitorit, sigurimin që instalimet elektrike të kutisë së kontrollit janë të organizuara dhe testimin e anemometrit (sensorit të shpejtësisë së erës) dhe të gjithë kufizuesve të sigurisë për funksionalitet të duhur.
4. Pjesa e poshtme e shasisë (me katër rrota dhe me një rrip): Ne i shqyrtojmë rulat e binarëve për hapësirë ​​të tepërt, rrjedhje ose konsumim. Gjithashtu, inspektojmë pllakat e binarëve për segmente që mungojnë, vlerësojmë ingranazhet lëvizëse për konsumim dhe kontrollojmë gjendjen e rulave dhe derentalëve mbajtës.
5. Sistemi i rrotullimit: Ne vlerësojmë nivelet e konsumimit dhe integritetin strukturor të të dyjave kushinetë rrotullues (gramafon) dhe motorë rrotullues.
6. Struktura e bumit: Ne kryejmë një kontroll të detajuar të krahut të rrjetës për çdo çarje, përkulje ose deformim strukturor. Gjithashtu inspektojmë të gjitha rrotullat e krahut (rrotullat) për shtrirje dhe konsumim.
7. Blloku i grepit: Ne shqyrtojmë montimin e grepit, duke u përqendruar posaçërisht në gjendjen e rrotullave dhe kushinetave të brendshme për t'u siguruar që ato nuk janë deformuar ose bllokohen.

1. Inspektimi vizual

• Pllaka e emrit dhe marka: Verifikoni integritetin e targës së emrit të prodhuesit të automjetit dhe të bojës së jashtme.
• Verifikimi i VIN-it: Sigurimi i Numri i identifikimit të automjetit (VIN) i shasisë përputhet me dokumentet e regjistrimit.

2. Sistemi Hidraulik

• Pompa kryesore: Inspektoni pompën kryesore hidraulike për rrjedhje ose zhurmë jonormale gjatë funksionimit.
• Cilindrat hidraulikë: Kontrolloni për rrjedhje vaji, njolla në shufra ose lëvizje të parregullt.

3. Sistemi i kontrollit elektrik

• Ndriçimi: Testoni të gjitha dritat e sinjalizimit, dritat e punës dhe fenerët.
• Instrumentimi: Verifikoni që paneli i kontrollit të shasisë kompjuteri i superstrukturës (LMI/RCL) shfaqin të dhëna të sakta dhe nuk kanë kode defektesh.
• Kabineti i kontrollit: Sigurohuni që instalimet elektrike në kabinetin elektrik të jenë të organizuara dhe pa lidhje të lirshme.
• Pajisjet e sigurisë: Testo anemometri (sensor i shpejtësisë së erës) për funksionalitetin dhe verifikoni që të gjitha ndërprerësit limit (p.sh., anti-dy-bllok) janë funksionale.

4. Shasia dhe Sistemi i Transmetimit

• boshtet: Kontrolloni boshtet e transmisionit dhe diferencialet për rrjedhje vaji.
• Sistemi i frenimit: Vlerësoni goditjen/distancën e frenimit dhe sigurohuni që frenat e shërbimit dhe të parkimit janë plotësisht funksionale.
• Goma: Kontrolloni për prerje, fryrje ose konsumim të tepërt të sipërfaqes së shkeljes.
• Motori dhe transmisioni: Kontrolloni motorin për rrjedhje lëngu ose tinguj trokitjeje; verifikoni kyçjen e qetë të marsheve në transmision.

5. Sistemi i rrotullimit

• Kushineta rrotulluese: Kontrolloni kushineta lëkundëse (gramament rrotullues) për bulona montimi të lirshme ose shenja të konsumimit/luajtjes jonormale.

6. Sistemi i ngritjes dhe bumit

• Struktura e bumit: Inspektoni bumin teleskopik ose me rrjetë për çdo shenjë deformimi, çarjeje strukturore ose dështimi të saldimit.
• Litar teli: Kontrollo per telat e prishur, përdredhje, mbyllje në kafaz zogjsh ose zhvendosje e fijeve të fillit.
• Duajt dhe Grepa: Inspektoni rrotullat për konsumim ose dëmtim të brazdës; kontrolloni grep ngarkese për shtrirje të hapjes së fytit, përdredhje ose konsumim të tepërt përtej kufijve të lejuar.

Inspektimi ynë gjithëpërfshirës mbulon tre sisteme kritike:

1. Sistemi hidraulik: Ne verifikojmë pllakën e emrit të motorit dhe inspektojmë pompat dhe cilindrat hidraulikë për çdo rrjedhje vaji, mospërputhje të presionit ose zhurma anormale.
2. Përbërësit mekanikë: Kjo përfshin verifikimin e pllakës së emrit të shasisë dhe gjendjen e përgjithshme të ngjyrës. Ne shqyrtojmë në mënyrë specifike kokë fuqie për integritetin e pllakës së brendshme të sustës, rrjedhjen e vajit dhe nivelet e konsumimit të motorit.
3. Sistemi elektrik: Ne testojmë të gjithë sensorët për të siguruar shfaqje të saktë të të dhënave dhe për të konfirmuar që nuk ka alarme aktive ose kode defektesh themelore në sistem.

Pajisjet tona përdorin dy lloje kryesore të sistemeve të presionit: Turma e cilindrave Turma e Sistemit të Çikrikëve/Rrotullave (Litar Teli)Ne kemi një histori të provuar me raste të shumta të suksesshme të rikonstruksionit dhe konvertimit të makinerive në Sisteme të grumbullimit të litarëve me tela për të përmbushur kërkesat specifike të projektit.

Inventari ynë përmban motorë me performancë të lartë nga prodhues të klasit botëror: Zoomlion Në drejtim të diellit njësitë përdorin kryesisht Cummins motorët, ndërsa E MIRE XCMG platformat janë të pajisura kryesisht me pajisje japoneze Isuzu motorët.

Ne ofrojmë dy nivele mirëmbajtjeje për t'iu përshtatur kërkesave të ndryshme të projektit:

1. Mirëmbajtja bazë: Përfshin një larje të plotë në makinë larëse dhe kalibrim të sistemit. Ne rikthejmë të gjithë komponentët funksionalë, kryejmë servisimin e motorrit, kontrollojmë të gjitha nivelet e lëngjeve dhe kryejmë kontrolle të rastësishme në Bar KellyPrekjet përfundimtare përfshijnë retushime të pjesshme të bojës dhe një shtresë dylli në të gjithë trupin për parandalimin e ndryshkut.
2. Mirëmbajtje Premium: Përveç të gjitha shërbimeve Bazë, ne përfshijmë rilyerje profesionale të shinave rrëshqitëse, trarëve I dhe shufrës Kelly. Me kërkesë, ne ofrojmë një lyerje e plotë e trupit dhe një detajim të plotë të brendshëm (ndriçim) të kabinës së operatorit.

A: Imachine specializohet në një gamë të gjerë makinerish ndërtimi të përdorura, duke përfshirë makineri betoni, platforma shpimi rrotulluese, vinça, makineri për lëvizjen e dheut, dhe më shumë. Ne përqendrohemi në pajisje me cilësi të lartë dhe të mirëmbajtura për të përmbushur nevojat tuaja të larmishme.

A: Nëse nuk mund të gjeni makineritë e ndërtimit ose ndonjë produkt që nuk e kemi shfaqur në faqen tonë të internetit, thjesht Kontakti or WhatsApp ne për një përgjigje të shpejtë. Ne kemi një furnizim të bollshëm me makineri ndërtimi, duke siguruar që të ofrojmë zgjidhjen më të mirë për projektin tuaj.

A: Absolutisht! Ne ju inkurajojmë të inspektoni makineritë ose në vend, me anë të kontrollit video online, ose nëpërmjet raporteve tona të inspektimit dhe inspektimeve nga palë të treta (p.sh., SGS, TUV). Ne sigurojmë transparencë të plotë gjatë gjithë procesit.

A: Në imachine, ne udhëhiqemi nga vlerat tona thelbësore të Integritet, Zell, Mirënjohje, Altruizëm, Cilësi dhe Efikasitet. Ne nuk furnizojmë vetëm makineri; ne përqendrohemi në ndërtimin e partneriteteve afatgjata të bazuara në besim dhe rritje të ndërsjellë. menaxhim i bazuar në projekte Qasja jonë siguron që çdo klient të marrë vëmendje të personalizuar nga ekipi ynë i ekspertëve. Ne ofrojmë pajisje të dorës së dytë me cilësi të lartë që funksionojnë si të reja, dhe shërbimi ynë gjithëpërfshirës pas shitjes garanton vlerë dhe besueshmëri të jashtëzakonshme gjatë gjithë ciklit jetësor të makinerisë. Të shtyrë nga misioni ynë, ne përpiqemi të kemi një ndikim pozitiv në biznesin tuaj.

A: imachine e trajton siç duhet të gjithën procesi i transportit të makinerive të ndërtimit të përdorura. Përfshirë çmontimin, logjistikën dhe zhdoganimin. Mbi 16 vjet përvojë në tregtinë ndërkombëtare na ndihmojnë të përballojmë rregulloret dhe sfidat globale të transportit, duke siguruar dorëzim të sigurt dhe në kohë.

A: Zakonisht ne furnizohemi me makineri që janë nën pesë vjeç. Imachine ndjek në mënyrë strikte Kontrollit të Cilësisë sistemi, inspekton me kujdes çdo njësi dhe ofron mirëmbajtje për ta sjellë atë deri në 80-90% të performancës së saj origjinale. Ne gjithashtu përdorim pjesë origjinale ose të nivelit të lartë për mirëmbajtje për të siguruar besueshmëri dhe performancë afatgjatë.

A: Po, ne jemi në gjendje të ofrojmë pjesë këmbimi për të gjitha pajisjet që shesim. Ne mund të furnizojmë pjesë origjinale ose të nivelit të lartë për të siguruar performancë të vazhdueshme dhe jetëgjatësi. Nëse është e nevojshme, ne gjithashtu ndihmojmë me sigurimin e pjesëve në vend. Përveç kësaj, kompania jonë mëmë Mjeshtër i stërvitjes, është një ofrues kryesor zgjidhjesh për inxhinierinë e themeleve. Produktet kryesore përfshijnë: bare Kelly, kova shpimi & shpatullat, bit stërvitje, zorrë, tuba tremie, desanders, rrotulluesit e mbulesave, thyerës shtyllash, monitor shpimi, Etj

A: Pasi të konfirmohet porosia juaj, ekipi i operacioneve i dedikuar i imachine do të fillojë menjëherë përpunimin e porosisë suaj. Ne do të ofrojmë përditësime në kohë reale në çdo fazë kyçe - nga inspektimi dhe përgatitja deri te çmontimi dhe transporti - në mënyrë që të jeni plotësisht të informuar gjatë gjithë procesit. Gjithashtu do të merrni informacion të detajuar mbi gjurmimin, duke ju lejuar të monitoroni statusin e dorëzimit të makinerive tuaja në çdo kohë me lehtësi dhe besim.

A: imachine ofron një gamë të plotë të shërbimet pas shitjes i projektuar për të siguruar që pajisjet tuaja të vazhdojnë të funksionojnë në mënyrën më të mirë. Sistemi ynë i mbështetjes me përgjigje të shpejtë mbulon asistencën teknike, mirëmbajtjen dhe riparimet. Përmes “Shërbim në çdo milje” Programi, teknikët tanë mund të dërgohen direkt në vendin tuaj kur është e nevojshme. Përveç kësaj, ne ju ndihmojmë të lidheni me shitës vendas të besuar për të ofruar mbështetje teknike në terren dhe vazhdimësi të shërbimit.

A: Ne ofrojmë shërbime mirëmbajtjeje plotësisht të personalizuara të përshtatura sipas nevojave tuaja specifike. Qoftë pastrim, lyerje, saldim apo riparime të tjera, ne mund t'i trajtojmë të gjitha. Nëse nuk jeni të sigurt për shërbimet e kërkuara, ne do t'ju ofrojmë një listë kontrolli të qartë dhe të detajuar të mirëmbajtjes për të udhëhequr procesin tuaj të vendimmarrjes. Thjesht na kontaktoni dhe ne do të kujdesemi për pjesën tjetër.

A: Nëse hasni ndonjë vështirësi, ju lutemi mos ngurroni të na kontaktoni në çdo kohë — Ne jemi plotësisht të përgatitur dhe gati t'ju mbështesim. imachine ofron shërbim të besueshëm pas shitjes për të siguruar që pajisjet tuaja të funksionojnë pa probleme, pavarësisht se ku ndodheni. Ekipi ynë i shërbimit ndaj klientit do t'ju përgjigjet brenda 12 orëve dhe do të ofrojë një zgjidhje brenda 48 orëve. Inxhinierët tanë ofrojnë mbështetje teknike profesionale nga distanca, dhe nëse është e nevojshme, Ne do të dërgojmë stafin tonë të shitjeve dhe teknik në vendndodhjen tuaj për ndihmë dhe riparime në vend.