Pertanyaan yang Sering Diajukan

Kami memantau dengan cermat peningkatan armada global dan saat ini menyediakan armada generasi terbaru. Loader beroda buatan Cina dengan sistem bahan bakar yang dioptimalkan dan ergonomi kabin modern:

• Armada Liugong 2026: Kami memiliki 2026 LIUGONG 856H menampilkan a Kapasitas ember 3.5 m³ dan muatan 5.5 ton, dibangun sesuai dengan standar ekspor tertinggi saat ini.
• Armada Lonking 2026: Pendatang baru 2026 LONKING LG855H berjalan di 162 kW / 2200 rpm dengan bucket berkapasitas 3.0 m³, memberikan waktu respons hidrolik yang sangat baik.
• Armada Liugong 2025: The 2025 LIUGONG CLG850H Menawarkan kapasitas muat 5.0 ton dan daya terukur 162 kW, menggabungkan teknologi hidrolik hemat bahan bakar terbaru dengan harga yang kompetitif.

Kami hanya menyediakan mesin dengan masa pakai sasis yang substansial, yang biasanya memastikan setidaknya 70% hingga 80% masa pakai yang tersisa.

1. Perawatan & Perbaikan Dasar:
   Termasuk perawatan mesin, pemeriksaan oli hidrolik, perbaikan hopper, pemeriksaan mesin secara menyeluruh, pembersihan lengkap, pengecatan ulang bagian yang aus, penggantian ban yang aus, dan pelapisan lilin (perawatan anti korosi) pada seluruh mesin.
   Biayanya sekitar USD 1,500 jika ban tidak diganti; penggantian ban akan dikenakan biaya tambahan.
2. Perawatan & Perbaikan Premium (Standar Tinggi):
   Selain cakupan dasar, ini termasuk pengecatan ulang seluruh mesin, penggantian ban secara menyeluruh, perbaikan/perawatan detail interior kabin, dan penggantian oli hidrolik baru.

Biasanya setiap 2 tahunNamun, penggantian lebih awal mungkin diperlukan dalam kondisi penggunaan berat.

SANY: Hino, SANY-Deutz, dan Weichai.

ZOOMLION: Sinotruk, MAN, dan Weichai.

Saat ini, kami terutama menawarkan merek-merek Tiongkok, termasuk Sany dan Zoomlion.

Proses inspeksi komprehensif kami mencakup tujuh kategori penting untuk memastikan keamanan dan efisiensi operasional maksimal:

1. Inspeksi Visual & Struktural: Kami memverifikasi pelat nama mesin dan nomor seri sasis (VIN) untuk memastikan keasliannya. Kami juga mengevaluasi kondisi cat secara keseluruhan dan pelestarian struktur rangka utama.
2. Sistem Hidrolik: Kami memeriksa pelat nama mesin dan melakukan pemeriksaan ketat pada semua katup, pompa hidrolik, dan silinder untuk mendeteksi kebocoran oli, penurunan tekanan, atau suara abnormal.
3. Sistem Kontrol Elektronik: Kami memverifikasi bahwa semua sensor menampilkan data yang akurat dan memeriksa alarm aktif atau kode kesalahan. Ini termasuk memeriksa monitor, memastikan kabel kotak kontrol tertata rapi, dan menguji anemometer (sensor kecepatan angin) dan semua pembatas keselamatan untuk memastikan fungsinya berjalan dengan baik.
4. Roda Penjelajah (Empat Roda dan Satu Sabuk Pengaman): Kami memeriksa roller trek untuk mengetahui adanya celah yang berlebihan, kebocoran, atau keausan. Kami juga memeriksa sepatu trek untuk mengetahui adanya bagian yang hilang, mengevaluasi sprocket penggerak untuk mengetahui adanya keausan, dan memeriksa kondisi roller pembawa dan idler.
5. Sistem Putar: Kami menilai tingkat keausan dan integritas struktural dari keduanya. bantalan slewing (pemutar piringan hitam) dan motor putar.
6. Struktur Boom: Kami melakukan pemeriksaan detail pada rangka boom untuk mendeteksi adanya retakan, bengkokan, atau deformasi struktural. Kami juga memeriksa semua katrol (sheaf) boom untuk memastikan keselarasan dan keausannya.
7. Blok Kait: Kami memeriksa rakitan pengait, khususnya berfokus pada kondisi puli dan bantalan internal untuk memastikan bahwa komponen tersebut tidak berubah bentuk atau macet.

1. Inspeksi Visual

• Papan Nama & Merek: Periksa keaslian pelat nama pabrikan kendaraan dan cat eksteriornya.
• Verifikasi VIN: Pastikan Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN) Sasis Sesuai dengan dokumen pendaftaran.

2. Sistem Hidrolik

• Pompa Utama: Periksa pompa hidrolik utama untuk mengetahui adanya kebocoran atau suara abnormal selama pengoperasian.
• Silinder Hidraulik: Periksa adanya rembesan oli, goresan pada batang penghubung, atau pergerakan yang tidak normal.

3. Sistem Kontrol Listrik

• Lighting: Uji semua lampu sinyal, lampu kerja, dan lampu peringatan.
• Instrumentasi: Verifikasi bahwa dasbor sasis ke komputer superstruktur (LMI/RCL) menampilkan data yang akurat dan bebas dari kode kesalahan.
• Kabinet Kontrol: Pastikan kabel-kabel di dalam kabinet listrik tertata rapi dan tidak ada sambungan yang longgar.
• Perangkat Keamanan: Uji anemometer (sensor kecepatan angin) untuk fungsionalitas dan memverifikasi bahwa semuanya sakelar batas (misalnya, anti-two-block) sedang beroperasi.

4. Sasis & Sistem Penggerak

• Gandar: Periksa poros penggerak dan diferensial untuk kebocoran oli.
• Sistem pengereman: Evaluasi jarak/langkah pengereman dan pastikan rem servis dan rem parkir berfungsi sepenuhnya.
• Ban: Periksa apakah ada sobekan, tonjolan, atau keausan tapak yang berlebihan.
• Mesin & Transmisi: Periksa mesin apakah ada kebocoran cairan atau suara ketukan; pastikan perpindahan gigi pada transmisi berjalan lancar.

5. Sistem Putar

• Bantalan Putar: Periksa bantalan ayun (meja putar) untuk baut pemasangan yang longgar atau tanda-tanda keausan/kelonggaran yang tidak normal.

6. Sistem Pengangkatan & Lengan Boom

• Struktur Boom: Periksa lengan teleskopik atau lengan rangka untuk melihat adanya tanda-tanda deformasi, retakan struktural, atau kegagalan pengelasan.
• Tali kawat: Periksa kabel putus, bengkok, sangkar burung, atau perpindahan untaian.
• Katrol & Kait: Periksa puli untuk melihat apakah ada keausan atau kerusakan pada alurnya; periksa kait beban untuk peregangan bukaan tenggorokan, puntiran, atau keausan berlebihan melebihi batas yang diizinkan.

Logistik untuk derek perayap sangat bergantung pada batasan berat pelabuhan tujuan dan tonase spesifik derek tersebut. Berikut adalah rincian pengiriman standar kami:

1. Persyaratan Pembongkaran & Pengangkutan

• Kasus A: Jika pelabuhan tujuan memiliki batasan berat yang ketat (misalnya, maksimum 28 ton per unit): Rel kereta harus dibongkar. Jumlah truk yang dibutuhkan untuk pengangkutan adalah sebagai berikut:
  • Kapasitas 55t – 85t: 3 Truk
  • Kapasitas 100 ton: 4 Truk
  • Kapasitas 150 ton: 6 Truk
  • Kapasitas 200 ton: 7 Truk
  • Kapasitas 260 ton: 8–9 Truk
  • Di atas 260 ton: Diperlukan rencana pembongkaran khusus (Hubungi kami untuk detailnya).
• Kasus B: Jika pelabuhan tujuan mengizinkan unit dengan berat lebih dari 28 ton: Anda biasanya dapat mengurangi jumlah total truk dengan satu kendaraan dibandingkan dengan persyaratan yang tercantum dalam Kasus A.

2. Perkiraan Biaya Transportasi

• Untuk pengangkutan truk jarak jauh di wilayah ini, kami memperkirakan biaya dasar sekitar... 12 RMB (sekitar $1.70 USD) per kilometer per truk. (Catatan: Harga akhir dapat bervariasi tergantung pada biaya tambahan bahan bakar, biaya izin untuk muatan berukuran besar, dan kondisi rute tertentu.)

Setelah menerima uang muka, perawatan akan dimulai. Perawatan dasar memakan waktu sekitar 15–20 hari, sedangkan perawatan berkualitas tinggi memakan waktu sekitar 1 bulan. Waktu pastinya akan dikonfirmasi berdasarkan jadwal kapal.

Inventaris kami menampilkan pembangkit listrik berperforma tinggi dari produsen kelas dunia: Zoomlion ke Menuju ke matahari unit-unit tersebut terutama memanfaatkan Cummins mesin, sementara SANY ke XCMG Rig-rig tersebut sebagian besar dilengkapi dengan peralatan buatan Jepang. Isuzu mesin.

Inspeksi komprehensif kami mencakup tiga sistem penting:

1. Sistem Hidrolik: Kami memverifikasi pelat nama mesin dan memeriksa pompa serta silinder hidrolik untuk mengetahui adanya kebocoran oli, ketidaksesuaian tekanan, atau suara abnormal.
2. Komponen Mekanik: Ini termasuk memverifikasi pelat nama sasis dan kondisi cat secara keseluruhan. Kami secara khusus memeriksa kepala daya untuk integritas pelat pegas internal, kebocoran oli, dan tingkat keausan motor.
3. Sistem listrik: Kami menguji semua sensor untuk memastikan tampilan data yang akurat dan mengkonfirmasi bahwa tidak ada alarm aktif atau kode kesalahan yang mendasarinya dalam sistem.

Kami menawarkan dua tingkatan layanan pemeliharaan untuk memenuhi kebutuhan proyek yang berbeda:

1. Perawatan Dasar: Termasuk pencucian mesin lengkap dan kalibrasi sistem. Kami mengembalikan semua komponen fungsional, melakukan servis mesin, memeriksa semua level cairan, dan melakukan pemeriksaan acak pada bar KellySentuhan akhir meliputi perbaikan cat sebagian dan pelapisan lilin seluruh bodi untuk mencegah karat.
2. Pemeliharaan Premium: Selain semua layanan Dasar, kami juga menyediakan pengecatan ulang profesional untuk trek crawler, balok I, dan palang Kelly. Atas permintaan, kami menyediakan pengecatan ulang seluruh bodi dan perincian interior lengkap (pencerahan) kabin operator.

Rig kami menggunakan dua jenis sistem tekanan utama: Kerumunan Silinder ke Sistem Derek/Katrol (Tali Kawat) KerumunanKami memiliki rekam jejak yang terbukti dengan banyak kasus sukses dalam memodifikasi dan mengkonversi mesin menjadi... Sistem Kerumunan Tali Kawat untuk memenuhi tuntutan proyek tertentu.

A：Di imachine, kami dipandu oleh nilai-nilai inti kami Integritas, Ketekunan, Rasa Syukur, Altruisme, Kualitas, dan Efisiensi. Kami tidak hanya menyediakan mesin; kami fokus membangun kemitraan jangka panjang yang didasarkan pada kepercayaan dan pertumbuhan bersama. manajemen berbasis proyek Pendekatan ini memastikan setiap pelanggan menerima perhatian yang dipersonalisasi dari tim ahli kami. Kami menawarkan peralatan bekas berkualitas tinggi yang berfungsi seperti baru, dan layanan purnajual kami yang komprehensif menjamin nilai dan keandalan yang luar biasa sepanjang siklus hidup mesin. Didorong oleh misi kami, kami berusaha untuk memberikan dampak positif pada bisnis Anda.

A：Imachine mengkhususkan diri dalam berbagai macam mesin konstruksi bekas, termasuk mesin beton, rig pengeboran putar, crane, mesin pemindah tanah, dan masih banyak lagi. Kami berfokus pada peralatan berkualitas tinggi dan terawat baik untuk memenuhi berbagai kebutuhan Anda.

J：Tentu saja! Kami menganjurkan Anda untuk memeriksa mesin baik di tempat, pemeriksaan video daring, atau melalui laporan pemeriksaan kami dan pemeriksaan pihak ketiga (misalnya, SGS, TUV). Kami memastikan transparansi penuh selama proses berlangsung.

A： Jika Anda tidak dapat menemukan mesin konstruksi atau produk apa pun yang tidak kami tampilkan di situs web kami, cukup Hubungi Kami or WhatsApp kami untuk respons cepat. Kami memiliki persediaan alat berat konstruksi yang melimpah, memastikan bahwa kami memberikan solusi terbaik untuk proyek Anda.

A: Setelah pesanan Anda dikonfirmasi, tim operasi khusus imachine akan segera mulai memproses pesanan Anda. Kami akan memberikan informasi terkini secara real-time pada setiap tahap utama—dari pemeriksaan dan persiapan hingga pembongkaran dan pengiriman—sehingga Anda mendapat informasi lengkap selama proses berlangsung. Anda juga akan menerima informasi pelacakan terperinci, yang memungkinkan Anda memantau status pengiriman mesin Anda kapan saja dengan mudah dan yakin.

A：imachine menangani seluruh dengan benar proses pengiriman dari mesin konstruksi yang digunakan. Termasuk pembongkaran, logistik, dan pengurusan bea cukai. Lebih dari 16 tahun pengalaman dalam perdagangan internasional membantu kami menavigasi peraturan dan tantangan pengiriman global, memastikan pengiriman yang aman dan tepat waktu.

A：Kami biasanya mencari mesin yang berusia di bawah lima tahun. Imachine secara ketat mengikuti Kontrol Kualitas sistem, memeriksa setiap unit secara menyeluruh, dan menyediakan perawatan untuk meningkatkan kinerjanya hingga 80-90% dari kinerja aslinya. Kami juga menggunakan suku cadang asli atau berkualitas tinggi untuk perawatan guna memastikan keandalan dan kinerja jangka panjang.

A： Ya, kami dapat menyediakan suku cadang untuk semua peralatan yang kami jual. Kami dapat menyediakan suku cadang asli atau berkualitas tinggi untuk memastikan kinerja dan keawetan yang berkelanjutan. Jika perlu, kami juga membantu pengadaan suku cadang secara lokal. Selain itu, perusahaan induk kami Pelatih berbaris, adalah penyedia solusi terkemuka untuk rekayasa pondasi. Produk utamanya meliputi: kelly bar, ember pengeboran & auger, mata bor, selubung, pipa tremie, desanders, pemutar casing, pemecah tumpukan, monitor pengeboran, Dll

A：Jika Anda mengalami kesulitan, Jangan ragu untuk menghubungi kami kapan saja — kami sepenuhnya siap dan sigap untuk mendukung Anda. imachine menawarkan layanan purnajual yang andal untuk memastikan peralatan Anda berjalan lancar, di mana pun Anda berada. Tim layanan pelanggan kami akan merespons dalam waktu 12 jam dan memberikan solusi dalam waktu 48 jam. Teknisi kami menyediakan dukungan teknis profesional dari jarak jauh, dan jika diperlukan, kami akan mengirimkan staf penjualan dan teknis kami ke lokasi Anda untuk memberikan bantuan dan perbaikan di tempat.

A： Kami menawarkan layanan pemeliharaan yang sepenuhnya disesuaikan disesuaikan dengan kebutuhan spesifik Anda. Baik itu pembersihan, pengecatan, pengelasan, atau perbaikan lainnya, kami dapat menangani semuanya. Jika Anda tidak yakin tentang layanan yang dibutuhkan, kami akan memberikan Anda daftar periksa perawatan yang jelas dan terperinci untuk memandu proses pengambilan keputusan Anda. Cukup hubungi kami, dan kami akan mengurus sisanya.

A：imachine menawarkan berbagai macam layanan purna jual dirancang untuk memastikan peralatan Anda terus bekerja dengan performa terbaiknya. Sistem dukungan respons cepat kami mencakup bantuan teknis, perawatan, dan perbaikan. Melalui “Layanan di Setiap Mil” program, teknisi kami dapat dikirim langsung ke lokasi Anda bila diperlukan. Selain itu, kami membantu menghubungkan Anda dengan dealer lokal tepercaya untuk menyediakan dukungan teknis di lapangan dan kesinambungan layanan.