الأسئلة الشائعة

ساني: هينو، ساني-ديوتز، وويشاي.

زومليون: سينوتروك، ومان، وويتشاي.

نقدم حاليًا بشكل رئيسي علامات تجارية صينية، بما في ذلك ساني وزومليون.

1. الصيانة الأساسية والتجديد:
   يشمل ذلك صيانة المحرك، وفحص الزيت الهيدروليكي، وتجديد القادوس، والفحص الكامل للآلة، والتنظيف الشامل، وطلاء اللمسات الموضعية، واستبدال الإطارات البالية، وتشميع الآلة بالكامل (معالجة مضادة للتآكل).
   تبلغ التكلفة حوالي 1,500 دولار أمريكي في حالة عدم استبدال الإطارات؛ أما استبدال الإطارات فسيترتب عليه رسوم إضافية.
2. صيانة وتجديد ممتازة (عالية المستوى):
   بالإضافة إلى النطاق الأساسي، يشمل ذلك إعادة طلاء الآلة بالكامل، والاستبدال الكامل للإطارات، وتجديد/تلميع المقصورة الداخلية، واستبدال الزيت الهيدروليكي بآخر جديد.

بعد استلام الدفعة المقدمة، تبدأ أعمال الصيانة. تستغرق الصيانة الأساسية حوالي 15-20 يومًا، بينما تستغرق الصيانة عالية الجودة حوالي شهر. سيتم تأكيد التوقيت الدقيق بناءً على جدول السفينة.

1. التفتيش البصري

• لوحة الاسم والعلامة التجارية: تحقق من سلامة لوحة اسم الشركة المصنعة للسيارة وطلاءها الخارجي.
• التحقق من رقم تعريف المركبة (VIN): يُفضل رقم تعريف هيكل المركبة (VIN) يتطابق مع وثائق التسجيل.

2. النظام الهيدروليكي

• مضخة رئيسية: افحص المضخة الهيدروليكية الرئيسية بحثًا عن أي تسريبات أو ضوضاء غير طبيعية أثناء التشغيل.
• اسطوانات هيدروليكية: تحقق من وجود تسرب للزيت، أو خدوش على القضبان، أو حركة غير منتظمة.

3. نظام التحكم الكهربائي

• إضاءة: اختبر جميع أضواء الإشارة وأضواء العمل والمنارات.
• الأجهزة: تحقق من أن لوحة عدادات الهيكل و حاسوب البنية الفوقية (LMI/RCL) تعرض بيانات دقيقة وخالية من رموز الأعطال.
• خزانة التحكم: تأكد من أن الأسلاك في الخزانة الكهربائية منظمة وخالية من التوصيلات المفكوكة.
• أجهزة السلامة: اختبر ملف مقياس سرعة الرياح (مستشعر سرعة الرياح) للتأكد من الأداء الوظيفي والتحقق من أن جميع مفاتيح الحد (على سبيل المثال، ضد الكتلتين) تعمل.

4. الهيكل ومجموعة نقل الحركة

• المحاور: افحص محاور الدفع والتروس التفاضلية بحثًا عن تسربات الزيت.
• نظام الكبح: قم بتقييم شوط/مسافة الفرامل وتأكد من فرامل الخدمة وفرامل التوقف تعمل بكامل طاقتها.
• الإطارات: افحص وجود أي قطع أو انتفاخات أو تآكل مفرط في مداس الإطار.
• المحرك وناقل الحركة: افحص المحرك بحثًا عن تسربات السوائل أو أصوات الطرق؛ وتأكد من سلاسة تعشيق التروس في ناقل الحركة.

5. نظام الدوران

• محمل الدوران: افحص محمل الدوران (قرص دوار) للتأكد من عدم وجود براغي تثبيت مفكوكة أو علامات تآكل/تآكل غير طبيعي.

6. نظام الرفع والذراع

• هيكل الرافعة: افحص ذراع الرافعة التلسكوبية أو الشبكية بحثًا عن أي علامات تشوه أو تشققات هيكلية أو فشل في اللحام.
• حبل الأسلاك: تحقق من وجود أسلاك مكسورة، أو الالتواء، أو التشابك، أو إزاحة الخيوط.
• بكرات وخطافات: افحص البكرات بحثًا عن تآكل أو تلف في الأخاديد؛ تحقق من هوك التحميل لتمدد فتحة الحلق، أو الالتواءات، أو التآكل المفرط الذي يتجاوز الحدود المسموح بها.

تعتمد الخدمات اللوجستية للرافعات المجنزرة بشكل كبير على قيود الوزن في ميناء الوصول والحمولة المحددة للرافعة. إليكم تفاصيل الشحن القياسية لدينا:

1. متطلبات الفك والنقل بالشاحنات

• الحالة أ: إذا كان ميناء الوصول لديه حد أقصى صارم للوزن (على سبيل المثال، 28 طنًا كحد أقصى لكل وحدة): يجب تفكيك القضبان. عدد الشاحنات المطلوبة للنقل هو كما يلي:
  • سعة تتراوح بين 55 طن و 85 طن: 3 الشاحنات
  • سعة 100 طن: 4 الشاحنات
  • سعة 150 طن: 6 الشاحنات
  • سعة 200 طن: 7 الشاحنات
  • سعة 260 طن: 8-9 شاحنات
  • فوق 260 طن: يلزم وجود خطة تفكيك مخصصة (اتصل بنا للحصول على التفاصيل).
• الحالة ب: إذا كان ميناء الوجهة يسمح بوحدات يزيد وزنها عن 28 طنًا: يمكنك عادةً تقليل إجمالي عدد الشاحنات عن طريق سيارة واحدة مقارنة بالمتطلبات المذكورة في الحالة أ.

2. تكاليف النقل التقديرية

• بالنسبة للنقل البري بالشاحنات داخل المنطقة، نقدر التكلفة الأساسية بحوالي 12 يوان صيني (حوالي 1.70 دولار أمريكي) لكل كيلومتر لكل شاحنة. (ملاحظة: قد تختلف الأسعار النهائية بناءً على رسوم الوقود الإضافية، ورسوم تصاريح الأحمال كبيرة الحجم، وظروف الطريق المحددة.)

تغطي عملية التفتيش الشاملة لدينا سبع فئات حيوية لضمان أقصى درجات السلامة والكفاءة التشغيلية:

1. الفحص البصري والهيكلي: نتحقق من لوحة بيانات الآلة ورقم تعريفها التسلسلي (VIN) للتأكد من صحتها. كما نقوم بتقييم حالة الطلاء العامة وسلامة الهيكل الرئيسي.
2. نظام الهيدروليكي: نقوم بفحص لوحة بيانات المحرك ونجري فحوصات دقيقة على جميع الصمامات والمضخات الهيدروليكية والأسطوانات للكشف عن أي تسربات للزيت أو انخفاضات في الضغط أو ضوضاء غير طبيعية.
3. نظام التحكم الإلكتروني: نتحقق من دقة البيانات المعروضة على جميع أجهزة الاستشعار، ونتأكد من عدم وجود إنذارات أو رموز أعطال نشطة. يشمل ذلك فحص الشاشة، والتأكد من تنظيم أسلاك صندوق التحكم، واختبار مقياس سرعة الرياح (مستشعر سرعة الرياح) وجميع محددات الأمان للتأكد من سلامة عملها.
4. الهيكل السفلي (أربع عجلات وحزام واحد): نفحص بكرات الجنزير للتأكد من عدم وجود خلوص زائد أو تسريبات أو تآكل. كما نفحص أحذية الجنزير للتأكد من عدم وجود أجزاء مفقودة، ونقيّم تروس القيادة للتأكد من عدم وجود تآكل، ونتحقق من حالة بكرات الحامل والبكرات الوسيطة.
5. نظام الدوران: نقوم بتقييم مستويات التآكل والسلامة الهيكلية لكل من محمل الدوران (قرص دوار) و محركات الدوران.
6. هيكل الرافعة: نقوم بفحص دقيق لذراع الرافعة الشبكية للتأكد من خلوها من أي شقوق أو انحناءات أو تشوهات هيكلية. كما نفحص جميع بكرات ذراع الرافعة للتأكد من محاذاتها وعدم تآكلها.
7. كتلة الخطاف: نقوم بفحص مجموعة الخطاف، مع التركيز بشكل خاص على حالة البكرات والمحامل الداخلية للتأكد من أنها ليست مشوهة أو عالقة.

يشمل فحصنا الشامل ثلاثة أنظمة حيوية:

1. نظام الهيدروليكي: نقوم بالتحقق من لوحة بيانات المحرك وفحص المضخات والأسطوانات الهيدروليكية بحثًا عن أي تسريبات للزيت أو اختلالات في الضغط أو ضوضاء غير طبيعية.
2. المكونات الميكانيكية: يشمل ذلك التحقق من لوحة اسم الهيكل وحالة الطلاء العامة. نقوم بفحص دقيق لـ رأس الطاقة للتأكد من سلامة لوحة الزنبرك الداخلية، وتسرب الزيت، ومستويات تآكل المحرك.
3. النظام الكهربائي: نقوم باختبار جميع أجهزة الاستشعار لضمان عرض البيانات بدقة والتأكد من عدم وجود إنذارات نشطة أو رموز أعطال كامنة في النظام.

يضم مخزوننا محطات توليد طاقة عالية الأداء من مصنعين عالميين: زوملايون و سنوارد تستخدم الوحدات بشكل أساسي الكمون المحركات، بينما SANY و XCMG معظم منصات الحفر مجهزة بمعدات يابانية إسوزو المحركات.

تستخدم منصاتنا نوعين أساسيين من أنظمة الضغط: حشد الأسطوانات و نظام الرافعة/البكرة (حبل سلكي) حشدلدينا سجل حافل بالنجاحات في العديد من عمليات تحديث وتحويل الآلات إلى أنظمة الحشود المصنوعة من حبال الأسلاك لتلبية متطلبات المشروع المحددة.

نقدم مستويين من الصيانة لتناسب متطلبات المشاريع المختلفة:

1. الصيانة الأساسية: يشمل ذلك غسيلًا كاملًا للغسالة ومعايرة النظام. نقوم بإصلاح جميع المكونات الوظيفية، وصيانة المحرك، وفحص جميع مستويات السوائل، وإجراء فحوصات عشوائية على شريط كيليوتشمل اللمسات النهائية إصلاحات جزئية للطلاء وطلاء كامل للجسم بالشمع لمنع الصدأ.
2. الصيانة الممتازة: بالإضافة إلى جميع الخدمات الأساسية، نقدم خدمة إعادة طلاء احترافية لمسارات الزحف، وعوارض الصلب، وقضيب كيلي. ونقدم، عند الطلب، إعادة طلاء كاملة للجسم وتجديد كامل للتفاصيل الداخلية (تفتيح) مقصورة المشغل.

أ: في imachine، نحن نسترشد بقيمنا الأساسية النزاهة، والاجتهاد، والامتنان، والإيثار، والجودة، والكفاءة. نحن لا نكتفي بتوريد الآلات فحسب، بل نركز على بناء شراكات طويلة الأمد مبنية على الثقة والنمو المتبادل. الإدارة القائمة على المشاريع يضمن نهجنا حصول كل عميل على اهتمام شخصي من فريق خبرائنا. نقدم معدات مستعملة عالية الجودة تعمل بكفاءة عالية، كما تضمن خدمة ما بعد البيع الشاملة قيمة استثنائية وموثوقية عالية طوال دورة حياة الآلات. انطلاقًا من مهمتنا، فإننا نسعى جاهدين لتحقيق تأثير إيجابي على عملك.

أ: تتخصص شركة Imachine في مجموعة واسعة من آلات البناء المستعملة، بما في ذلك آلات الخرسانة, منصات الحفر الدوارة, الرافعات, آلات تحريك الأرضوالمزيد. نركز على معدات عالية الجودة وصيانة جيدة لتلبية احتياجاتكم المتنوعة.

أ: إذا لم تتمكن من العثور على آلات البناء أو أي منتج لم نعرضه على موقعنا الإلكتروني، فما عليك سوى تواصل معنا or راسلنا على الواتس اب لاستجابة سريعة. لدينا مخزون وافر من معدات البناء، مما يضمن تقديم أفضل الحلول لمشروعك.

ج: بالتأكيد! نشجعكم على فحص الآلات إما في الموقع، أو عبر الفيديو، أو من خلال تقارير التفتيش لدينا، أو من خلال عمليات التفتيش التي تجريها جهات خارجية (مثل SGS وTUV). نضمن لكم الشفافية التامة طوال العملية.

ج: بمجرد تأكيد طلبك، سيبدأ فريق العمليات المخصص في imachine على الفور في معالجة طلبك. سنقدم لك تحديثات في الوقت الفعلي في كل مرحلة رئيسية - من التفتيش والإعداد إلى التفكيك والشحن - حتى تكون على اطلاع كامل طوال العملية. وسوف تتلقى أيضًا معلومات التتبع التفصيلية، مما يسمح لك بمراقبة حالة تسليم الآلات الخاصة بك في أي وقت بكل سهولة وثقة.

أ: imachine يتعامل بشكل صحيح مع كامل عملية الشحن معدات البناء المستعملة، بما في ذلك التفكيك والخدمات اللوجستية والتخليص الجمركي. خبرتنا التي تزيد عن 16 عامًا في التجارة الدولية تُمكّننا من التعامل مع لوائح الشحن العالمية وتحدياتها، وضمان تسليم آمن وفي الوقت المحدد.

ج: نعم، نوفر قطع غيار لجميع المعدات التي نبيعها. نوفر قطع غيار أصلية أو عالية الجودة لضمان استمرارية الأداء وطول العمر. كما نساعد في توفير قطع الغيار محليًا عند الحاجة. بالإضافة إلى ذلك، شركتنا الأم دريل ماسترشركة رائدة في توفير حلول هندسة الأساسات. تشمل منتجاتنا الرئيسية: قضبان كيلي, دلاء الحفر & اوجير, رأس المثقاب, أغلفة, أنابيب تريمي, مزيلات الرمل, دوارات الغلاف، كسارات الأكوام، مراقب الحفر، الخ.

ج: عادةً ما نستورد آلات عمرها أقل من خمس سنوات. تلتزم Imachine بصرامة بـ ضبط الجودة يقوم نظامنا بفحص كل وحدة بدقة، ويقدم الصيانة اللازمة لرفع أدائها إلى 80-90% من أدائها الأصلي. كما نستخدم قطع غيار أصلية أو عالية الجودة للصيانة لضمان الموثوقية والأداء على المدى الطويل.

أ: إذا واجهت أي صعوبات، لا تتردد في الاتصال بنا في أي وقت نحن على أتم الاستعداد لدعمكم. تقدم imachine خدمة ما بعد البيع موثوقة لضمان تشغيل معداتكم بسلاسة أينما كنتم. سيرد فريق خدمة العملاء لدينا خلال 12 ساعة ويقدم الحل خلال 48 ساعة. يقدم مهندسونا دعمًا فنيًا احترافيًا عن بُعد، وإذا لزم الأمر، سوف نقوم بإرسال موظفي المبيعات والموظفين الفنيين إلى موقعك لتقديم المساعدة والإصلاحات في الموقع.

أ: تقدم imachine مجموعة شاملة من خدمات مابعد البيع مُصمم لضمان استمرار أداء معداتك بأفضل أداء. يغطي نظام الدعم السريع لدينا الدعم الفني والصيانة والإصلاحات. من خلال "خدمة في كل ميل" بفضل برنامجنا، يُمكن إرسال فنيينا مباشرةً إلى موقعك عند الحاجة. كما نساعدك على التواصل مع موزعين محليين موثوقين لتقديم الدعم الفني المباشر واستمرارية الخدمة.

أ: نحن نقدم خدمات صيانة مخصصة بالكامل خدماتنا مصممة خصيصًا لتلبية احتياجاتك الخاصة. سواءً كان الأمر يتعلق بالتنظيف، أو الطلاء، أو اللحام، أو أي إصلاحات أخرى، فنحن قادرون على القيام بها جميعًا. إذا لم تكن متأكدًا من الخدمات المطلوبة، فسنزودك بقائمة مراجعة صيانة واضحة ومفصلة لمساعدتك في اتخاذ قرارك. تواصل معنا، وسنتولى الباقي.